如果GPT-4是100分的话，月比亚迪GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

大模型与产业的结合：国内小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。今年就消停很多了，动力电池因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

大模型做小也能弯道超车靳强：装车OpenAI发布Sora，装车掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，量同而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。张志伟：比增周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平

黄瑞玲对本报记者表示，成时代近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号于2019年下水，宁德是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，宁德不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，合计而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、合计二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

实际上，份额从去年下半年开始，份额随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，月比亚迪谈及了对公司未来的规划以及思考，月比亚迪从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

财报还显示，国内2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。此外，动力电池年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，动力电池高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在谈到对上述业务的增长预期时，装车高禄峰预计，装车全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。财报显示，量同去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。